D төрлийн цэвэр усны олон шатлалт насос
Бүтээгдэхүүний тойм
D төрлийн хэвтээ олон шатлалт насос нь хэсэгчилсэн нэг сорох олон шатлалт төвөөс зугтах насос юм.Цэвэр ус эсвэл физик, химийн шинж чанараараа ижил төстэй бусад шингэнийг ус руу дамжуулах зориулалттай.Мөн насосны урсгалын хэсгүүдийн материалыг өөрчлөх, битүүмжлэх хэлбэр, хөргөлтийн системийг нэмэгдүүлэх замаар халуун ус, тос, идэмхий болон зүлгүүрийг тээвэрлэхэд ашиглаж болно.JB/T1051-93 “Олон шатлалт усны төвөөс зугтах насосны төрөл ба үндсэн үзүүлэлт” стандартын бүтээгдэхүүний хэрэгжилт.
Хоёрдугаарт, бүтээгдэхүүний шинж чанар
Энэ нь өндөр үр ашигтай, өргөн цар хүрээтэй, аюулгүй, тогтвортой ажиллагаатай, дуу чимээ багатай, удаан эдэлгээтэй, тохиромжтой суурилуулалт, засвар үйлчилгээ гэх мэт шинж чанаруудтай.
Үндсэн програм
1, хотын ус зайлуулах хоолой, өндөр барилгын усан хангамж.
2, үйлдвэрийн ус зайлуулах хоолой, даралтат ус зайлуулах суваг, эргэлтийн ус, дамжуулах хоолойн ус эсвэл бусад хэрэгсэл.
3, газар тариалангийн усалгаа, уулын ус.
4, галын усан хангамж, тогтвортой даралтын усан хангамж.
5, угаах, угаах тоног төхөөрөмжийн ус.
Загварын үр дагавар
D 25 хасах 50 X 8
D- Хэвтээ олон шатлалт төвөөс зугтах насос
25- Насосны тооцооны цэгийн урсгал нь 25м3/цаг
50- Насосны дизайн цэгийн толгой нь 50м
8- Насос нь 8-р шат юм
Тав, Гүйцэтгэлийн параметрүүд
Техникийн параметрүүд:
Хамгийн их урсгал-Qmax=850м3/цаг
Хамгийн их толгой-Hmax=1800м
Ажиллах хурд - nmax=2950rpm
ажиллах температур - t≤102℃
D төрлийн хэвтээ олон шатлалт насосны бүтцийн тодорхойлолт
1. олон үе шаттай сегментийн ерөнхий бүтэц, хэрэглээ нь усны оролтын хэсэгт байрладаг, хэвтээ чиглэлд, усны хэсэгт нулимах гаралт нь босоо дээшээ, түүний толгойг нэмэгдүүлэх шаардлагатай ашиглах дагуу байж болно, эсвэл насосны цувралыг багасгах.Шахуургын угсралт сайн эсэхээс үл хамааран гүйцэтгэлд, ялангуяа импеллер бүрийн гаралт, чиглүүлэгч далавчны оролт, гаралтын төвд ихээхэн нөлөөлдөг.Бага зэрэг хазайлт нь насосны урсгалыг бууруулж, толгойн үр ашгийг бууруулна.Тиймээс засвар үйлчилгээ, угсралтад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
2. Үндсэн хэсгүүд нь: оролтын хэсэг, дунд хэсэг, гаралтын хэсэг, сэнс, чиглүүлэгч далавчны хаалт, гаралтын хэсгийн чиглүүлэгч далавч, босоо ам, битүүмжлэх цагираг, тэнцвэрийн цагираг, босоо амны ханцуй, сүүлний таг, холхивчийн их бие.
3. сэнс нь өндөр чанартай цутгамал төмрөөр хийгдсэн, иртэй, шингэн нь тэнхлэгийн чиглэлийн дагуу ордог, учир нь сэнс нь өмнөх ба дараа даралт нь ялгаатай тул тэнхлэгийн хүч байх ёстой, тэнцвэрийн хавтанг даах тэнхлэгийн хүч, статик тэнцвэрийн туршилтаар үйлдвэрлэсэн импеллер.
4. Шахуургын өндөр даралтын ус буцаж оролтын хэсэг рүү урсахаас сэргийлж битүүмжлэх цагираг нь цутгамал төмрөөр хийгдсэн.Энэ нь оролтын хэсэг ба дунд хэсэгт тус тус бэхлэгдсэн байна.
5. Тэнцвэрийн хавтанг тэнхлэгийн хүчийг тэнцвэржүүлэхийн тулд гаралтын хэсэг болон сүүлний тагны хооронд байрлах гол дээр суурилуулсан элэгдэлд тэсвэртэй цутгамал төмрөөр хийсэн.
6. гулсмал холхивчийн холхивч, Guoyou (Havallo) брэндийн хэрэглээ.
1.Суулгахын өмнөх бэлтгэл.
1) Усны насос болон моторыг шалгана уу.
2)Багаж хэрэгсэл, өргөх машиныг бэлтгэх.
3)Машины суурийг шалгана уу.
2. Суурилуулалтын дараалал:
1) бүхэл бүтэн усны насосыг сайт руу, суурьтай мотор суурилуулсан, тэгшлэх суурь инчийг насос болон мотороос салгаж болохгүй.
2) Суурь дээр суурийг тавьж, шаантаг төмрийг зангууны шурагны ойролцоо байрлуулж, суурийг 20 орчим өсгөх үү?40мм, тэгшлэх, усны шураг зутангаар дүүргэхэд бэлэн байна.
3) Суурийн тэгш байдлыг түвшний багажаар шалгаж, тэгшлээд дараа нь суурийн самарыг чангалж, суурийг цементэн зуурмагаар дүүргэнэ.
4) цементийг 3-4 хоногийн дараа хатааж, дараа нь түвшинг шалгана.
5) Суурийн тулгуур хавтгай, усны шахуургын хөл, моторын хөл дээрх шороог цэвэрлэх;Мөн насос, моторыг суурин дээр тавь
6) Насосны босоо амны түвшинг тохируулах, алхахаас сэргийлж тэгшлэсний дараа самарыг зөв чангалж, тохируулга дууссаны дараа моторыг суурилуулж, төмөр хавтанг тохиромжгүй түвшинд байрлуулна.
7) захирагчийг холбогч дээр тавьж, насосны тэнхлэг ба хөдөлгүүрийн тэнхлэгийн шугам давхцаж байгаа эсэхийг шалгана.Хэрэв хүнд ширээ байхгүй бол мотор эсвэл шахуургыг хуудасны ёроолд байрлуулж, хоёр холболтын гаднах тойрог нь захирагчтай тэгш байх ёстой бөгөөд дараа нь дэвсгэрийн хэд хэдэн нимгэн төмрийг гаргаж аваад төмрийг солино. бүхэл бүтэн төмрийн хавтан бүхий хуудас, суурилуулалтыг дахин шалгана уу.Суурилуулалтын нарийвчлалыг шалгахын тулд хэд хэдэн эсрэг байрлалд хэмжигчээр холбох хоёр онгоцны хоорондох зайг хэмжинэ.Холболтын хавтгай дээрх хамгийн их ба хамгийн бага зай хоорондын зөрүү 0.3 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд хоёр төгсгөлийн дээд ба доод буюу зүүн ба баруун төвийн шугамын хоорондох ялгаа 0.1 мм-ээс ихгүй байна.
