Дизель генераторын иж бүрдэл нь ядрахад саад болдог.Тэдэнтэй хэрхэн харьцах вэ?Дизель генераторын иж бүрдэл ажиллаж байх үед тахир гол нь эргэх үед удаан эргэдэггүй бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийг өөрөө ажиллах горимд оруулах боломжгүй болгодог.Батерейны цэнэг дууссанаас болж саад бэрхшээл үүсдэг.Галын эсэргүүцэл хэт том эсвэл цахилгаан соронзон унтраалга доторх хөдөлгөөнт контакт болон статик контактын контакт гадаргуу гэмтсэн байна.Хяналтын арга нь дараах байдалтай байна.
Зай бүрэн цэнэглэгдсэн эсэхийг шалгана уу.Сойз болон коммутаторын мэдрэгчтэй байдлыг шалгана уу.Хэвийн нөхцөлд сойз болон коммутаторын мэдрэгчтэй гадаргуу 85% -иас дээш байх ёстой.Техникийн шаардлагад нийцэхгүй бол солих шаардлагатай.Сойз.
Коммутаторын шаталт, элэгдэл, зураас, нүх гэх мэтийг шалгана. Хэрэв комутаторын гадаргуу дээр илүү их шороо байгаа бол дизель эсвэл бензинээр цэвэрлэнэ.Түлэгдсэн, маажин, элэгдэлд орсон бол гадаргуу нь гөлгөр биш юм.Эсвэл дугуйнаас гарсан тохиолдолд засч, сольж болно.Хэрэв зассан бол токарь ашиглан коммутаторыг зүсэж, нарийн ширхэгтэй элсэн даавуугаар өнгөлнө.
Цахилгаан соронзон унтраалга доторх хөдөлгөөнт контакт ба хоёр статик контактын ажлын гадаргууг шалгана уу.Хэрэв хөдөлж буй контакт болон статик контакт шатаж, гал асаагч сул ажиллаж байвал хөдөлж буй контакт болон статик контактыг зөөхийн тулд нарийн зүлгүүрийн даавууг ашиглана уу.түвшин.
Зарим хэрэглэгчид дизель генераторын иж бүрдлийг асаасаны дараа нэгж сул ажиллаж байгааг олж мэдсэн.Тус нэгж нь чанарын асуудалтай байсан нь тогтоогдсон.Анхны асуудлуудын ихэнх нь буруу үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй байв.Хэрэв та асуудлын байршлыг олж мэдвэл хурдан арилгах боломжтой.Өнгөрсөн хугацаанд үр ашигтай ажиллах хөдөлмөрийн хэлбэр.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 6-р сарын 22-ны хооронд