Ер нь 500~800р/мин хэвийн байна
Хэт бага хөдөлгүүрийг сэгсрэх нь амархан, хэт их түлшний зарцуулалт өндөр, чичиргээгүй л бол дизайны инженерүүд түлш хэмнэхийн тулд аль болох бага байлгахыг хүсдэг.Дараах нөхцөлд сул зогсолтын хурд автоматаар 50-150 RPM-ээр нэмэгдэнэ.
1, хүйтэн эхлэх, усны температур бага;
2, батерейны алдагдал;
3, агааржуулалтын хөргөгчийг нээх.
Хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурд нь хөдөлгүүрийн ажиллах нөхцлүүдийн нэг юм.GB18285-2005 "гал асаах хөдөлгүүрийн тээврийн хэрэгслийн утааны ялгаруулалтын хязгаар ба хэмжих арга (давхар сул зогсолтын арга ба энгийн ажлын нөхцлийн арга)": сул зогсолтын байдал нь хөдөлгүүрийн ачаалалгүй ажиллах төлөвийг хэлнэ, өөрөөр хэлбэл шүүрч авах нь хосолсон байрлалд, дамжуулалт нь төвийг сахисан байрлалд (автомат хурдны хайрцгийн хувьд машины "зогсоох" эсвэл "P" арааны байрлалд байх ёстой);Карбюраторын тосны хангамжийн системтэй машинд багалзуур нь бүрэн нээлттэй байрлалд байх ёстой;Хурдасгуурын дөрөө бүрэн суллагдсан байрлалд байна.
Хөдөлгүүрийн сул зогсолт нь утаа ялгаруулалт, түлшний зарцуулалт, тав тух зэрэгт ихээхэн нөлөөлдөг тул хөдөлгүүрийн сул зогсолт нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг үнэлэх чухал үзүүлэлт юм.Сул зогсолттой үед хөдөлгүүр нь дамжуулалтын системээс салж, хурдасгуурын дөрөө бүрэн суларч, хөдөлгүүр нь зөвхөн өөрийн эсэргүүцлийг даван туулж, ажиллахад гадны гаралтын ажил байхгүй.Хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурдыг сул зогсолт гэж нэрлэдэг, сул зогсолтын хурд нь хэт өндөр эсвэл хэт бага байх ёсгүй, хэт их байвал түлшний зарцуулалтыг ихэсгэх, хэт бага нь хөдөлгүүрийн сул зогсолтыг тогтворгүй болгоно.Хөдөлгүүрийн тогтвортой ажиллагааг хангахын тулд сул зогсолтын хамгийн оновчтой хурд нь сул зогсолтын хамгийн бага хурд юм.Автомашины дизель хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурд 500~800р/мин.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 6-р сарын 03-ны өдөр