Дизель генераторын техникийн түвшин нь дизель хөдөлгүүрийн ур чадварын түвшинтэй нягт холбоотой байдаг.Дизель генераторын багцын үйл ажиллагааны солилцоо, үнэлгээ нь дизель хөдөлгүүрийг чухал агуулга гэж үздэг, учир нь ердийн анхаарал халамж, байнгын хөдөлмөр нь дизель түлшинд төвлөрдөг.Хөдөлгүүр, тиймээс сайн ажилладаг дизель хөдөлгүүр нь орчин үеийн генераторын үндсэн хүч юм.
Гадаадын дизель генераторын багцууд нь Daewoo 50KW дизель хөдөлгүүрийн хүчийг ашигладаг.Тэд бүгд тусгай хүчийг сайжруулахын тулд турбо хөдөлгүүртэй технологийг ашигладаг.Үүний зэрэгцээ, харилцан хөргөлтийн янз бүрийн ур чадварууд байдаг.Дизель хөдөлгүүрийн тодорхой хүчийг улам гүнзгийрүүлэхийн тулд олон хавхлагын технологийг хослуулсан.1.98кг/кВт хүртэл, энгийн дизель хөдөлгүүр нь 8.0-20кг/кВ-ын тодорхой чанартай байдаг.
Тогтоол нь зөрүүтэй байгаа нь харагдаж байна.Тусгай хүч гүнзгийрч байгаа тул хэрэглээний систем, түлшний хангамжийн систем, поршений бүлэг, тахир голын холбогч бариулын бүтцийн түүхий эдийг тасралтгүй сайжруулж, сайжруулах шаардлагатай.Үйлдвэрлэлийн процессын түвшинд бас өндөр шаардлага тавьдаг.Өндөр хурдны дизель хөдөлгүүрийн ердийн хэрэглээ, дунд болон бага хүчин чадал нь 2000 кВт-аас бага) өргөн хэрэглэгддэг өндөр хурдны дизель хөдөлгүүр, сүүлийн 10 жилд дэлхий даяар захиалсан нэгжүүдийн байдлаас харахад дизель хөдөлгүүрийн 80% нь 1500р / мин хурдтай, ингэснээр машиныг хослуулах функцийг өндөрт өргөв.
EFI технологи, электрон зохицуулагч, электрон гидравлик зохицуулагчийг ашигласнаар нэгжийн эрчим хүчний чанарыг нэмэгдүүлж, яндангаас хүрээлэн буй орчны бохирдлыг бууруулсан.Хос түлшний технологийг дизель болон дизель түлшийг хоёуланг нь ашиглах дизель хөдөлгүүрийн түлшний системийг зохион бүтээхэд ашигласан.Мөн дасан зохицох чадвараа сайжруулахын тулд байгалийн хий ашиглаж болно.Энэ нь өндөр нарийвчлалтай бөгөөд үйлдвэрлэл нь тэгтэй ойролцоо байна.Энэ нь сайн механик функцтэй.Эхний их засварын ажлын хугацаа нь 25000-30000 цаг, ихэвчлэн 20,000 цагаас бага байдаг.
Өндөр даралтын нийтлэг төмөр замын түлшний хангамжийн системийг нэвтрүүлсэн.Түлш ялгаруулах электрон төхөөрөмжийг болгоомжтой ажиллуулсны дараа дизель хөдөлгүүрийн түлшний дуу чимээг дээд зэргээр хянахын тулд түлш шахах хугацаа, түлш шахах тоо хэмжээ, түлш шахах даралтыг хянах боломжтой бөгөөд дизель хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлийн бус хий ялгаруулалтыг хянах нь ашигтай байдаг.Мөн түлшний зарцуулалтыг бууруулж, эдийн засгийн тодорхой үр өгөөжид хүрч чадна.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 3-р сарын 29